Questão:
Bicicleta de um dia para uma mulher robusta de 40 anos?
D.Salo
2012-03-12 01:48:19 UTC
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Tenho uma Electra Townie 7d e gosto muito dela (desculpe, antropomorfizo minha bicicleta) como transportadora e transportadora do mercado de fazendeiros, mas gostaria de uma bicicleta mais eficiente para viagens à tarde ( digamos, 50 milhas de ida e volta), principalmente em trilhos para trilhas com superfícies de cascalho ou sujeira.

Eu fiz 40 milhas no Townie, mas é mais difícil do que eu acho que precisa ser. Ela é lenta (às vezes tenho problemas para acompanhar meu marido em sua Trek FX), ela absolutamente detesta até subidas leves e, como muito do meu peso é jogado para trás, as viagens mais longas me deixam com o traseiro dormente.

Sobre mim:

  • Pesado. Figura me + equipamento + água = 250 libras.
  • Cavaleiro casual
  • Quarenta. ESQUEÇA tudo, exceto uma posição relativamente vertical.
  • Não é muito bom em manutenção de bicicletas (posso consertar um pneu, trocar pastilhas de freio e ajustar meu selim ... só isso).

O que eu acho que estou procurando (sinta-se à vontade para discordar):

  • algo na linha híbrida / fitness / touring
  • Estrutura de alumínio (I não confio em mim para manter o aço adequadamente; além disso, meu Townie está muito arranhado, então ...)
  • Nada de garfos "suspensos" sofisticados, por favor.
  • Geometria feminina (mixte ou passo a passo um plus, mas não obrigatório)
  • Guiador reto, possivelmente com pontas de barra verticais
  • Componentes de qualidade e manutenção mínima um ENORME plus. Cubo interno, talvez?
  • Braze-ons para duas gaiolas de garrafa e um rack traseiro (estou velho; em viagens de um dia eu carrego primeiros socorros para a bicicleta E para mim ...) Pára-lama traseiro um plus , mas posso viver com um guarda-lamas.

Quais modelos de bicicleta podem funcionar? Qual a melhor forma de eliminar modelos que não o farão? Digamos que o preço seja de no máximo USD $ 3000, mas mais barato seria fabuloso. Recomende também bons componentes que devo examinar, considerando meu peso.

E o marido - você pode distribuir equipamentos para ele? Um rodado mais leve pode valer a pena considerar.
Comprei cestos para ele, então sim. ;) Acabei de comprar uma roda traseira mais fina e estou surpreso com a diferença de velocidade da moto, então fazer o mesmo na roda dianteira pode ser meu próximo truque. Obrigado!
Eu tive uma experiência semelhante ... com as rodas, não o marido :)
Trzy respostas:
Daniel R Hicks
2012-03-12 02:16:37 UTC
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  • Qualquer bicicleta padrão que não seja de corrida pode suportar 250 libras.
  • Se você consegue lidar com esses itens de manutenção, é melhor do que o ciclista médio. manutenção necessária para uma estrutura de aço versus alumínio - leva décadas para a ferrugem danificar uma estrutura de aço, mesmo se deixada do lado de fora na maior parte do tempo. Uma moldura de alumínio, sendo um metal mais macio, é um pouco mais facilmente danificada (embora a diferença seja provavelmente insignificante em condições normais). Mas o alumínio pode ser 2-3 libras mais leve.
  • Se você está tendo problemas para acompanhar seu marido, provavelmente quer algo com mais algumas marchas. Um cubo de engrenagem interno provavelmente é um passo na direção errada.

Acho que basicamente você quer apenas um "híbrido" de boa qualidade. O Cannondale Quick 3, por exemplo, atenderia à maioria de seus requisitos, embora não haja dúvida de uma dúzia de outros. O único problema real com a Quick 3 é que ela tem rodas 700C e, dependendo da sua altura, você pode ficar melhor com uma roda de 26 ". Infelizmente, boas bicicletas femininas em tamanhos menores são uma raridade.

Obrigado! Tenho 1,68 m (desculpe, deveria ter mencionado), então não preciso de uma moldura especialmente pequena.
@dsalo: Dado que seu marido tem um Trek FX ... Se você gosta da loja local que vende Treks, Trek tem um [Trek FX WSD] completo (http://www.trekbikes.com/us/en/collections/womens/town / fitness / fx / models) que é basicamente a mesma coisa na geometria feminina.
zenbike
2012-03-12 11:25:39 UTC
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Veja a nova série Venture de Scott. Projetados como o melhor híbrido de turismo, eles são rápidos, ágeis, de baixa manutenção e fortes. Eles são mais agressivamente posicionados do que sua Electra, mas não um forward como uma mountain bike ou uma road bike seriam.

O link é para a nova Venture 10, que é mostrada abaixo. A bicicleta vem como na foto, com racks, pára-lamas e luzes.

Venture 10

Se você não quiser racks e para-lamas, dê uma olhada na série SUB, na foto abaixo. Mesma bicicleta, sem racks, pára-lamas ou luzes incluídos.

Scott SUB 10

Existem vários níveis de componentes e preços, e eles oferecem versões WSD do SUB.

grrlyrida
2012-03-18 04:14:57 UTC
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Se você tem $ 3.000 para gastar, que tal um Rivendell Betty Foy. Ela seria uma bicicleta mais confortável do que qualquer um daqueles aspirantes a mountain bike. Além de ser mais prático, pode levar tanto estradas como caminhos de terra. E esteticamente falando, você não vai parecer que está indo para o trabalho de um lavador de pratos.

Eu provavelmente iria para o Yves Gomez em vez disso, só porque azul ovo de tordo não é bem minha coisa (embora meu Townie seja roxo e eu a ame por isso), mas eu ouço coisas boas sobre os Rivs. Obrigado! Se você tiver um, poderia falar sobre o que o torna confortável para você?


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